Common rail conocido en el concepto de un conducto común, es uno de los motores de los componentes del sistema de potencia diesel más modernos. Debido a su amplio potencial, a través de un barra común, todo el sistema está también llamado sistema de suministro cultural. Common rail se utilizó por primera vez por Fiat, que junto con Bosch desarrolló el primero de sus copias. Gracias a la aplicación patentada y rápida de esta solución en el mercado de la automoción, la companía es hoy en día el líder en inyectores de automóviles. Para introducir el principio de funcionamiento de esta realización debe tenerse en cuenta que este es un sistema en el que el combustible se extrae del depósito a una presión adecuada, y luego se va a la bomba en donde se aplica presión al acumulador en forma de Common rail. Gracias a la combinación de todos los inyectores en el momento de la apertura de la cámara de combustible se da a una presión de prácticamente el mismo que en Common rail.

Common rail

Este tipo de disposición garantiza el libre flujo de combustible en una presión de inyección estable sin picos de presión demasiado. Los motores que utilizan este sistema tienen muchas parámetros de funcionamiento estables del motor, que es apoyado por una mejor combustión del combustible. Perceptible se reduce emisiones y niveles de ruido mucho más bajos. Common Rail también ofrece una mayor facilidad de aumentar el motor está equipado con este sistema, lo que aumenta significativamente su potencia y velocidad. Con el vehículo, que utiliza la solución de common rail, debemos recordar que el combustible que compramos debe ser de la más alta calidad. Pequenos restos de suciedad o agua en el combustible son la causa de más o menos peligroso y caro para nuestro presupuesto danos en el motor. Por el momento se trata de un sistema que prácticamente la extensión total dominó el mercado de la automoción.

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